Silvana

Fonte: Folha/Por Epaminondas Neto

A Bolsa de Valores e o ouro foram os que obtiveram maior desempenho neste mês. A inflação bateu os investimentos conservadores e os mais agressivos, como as aplicações atreladas ao dólar, decepcionaram.

O investidor teve que se arriscar em outubro para superar a inflação do mês (1,01%, pelo IGP-M). As aplicações de corte mais conservador, como os fundos de investimento do tipo renda fixa, ou mesmo a poupança, não entregaram rentabilidade suficiente para preservar o capital investido contra o aumento dos preços.

Enquanto a aplicação mais popular do país teve rendimento de 0,55%, o CDI, referência para os tradicionais fundos DI apresentaram um retorno de 0,81%, em média. O mesmo vale para um dos mais notórios “produtos de balcão” nos bancos: o CDB, cuja rentabilidade média é calculada em 0,80%.

Indo para o campo dos investimentos mais agressivos, aplicações atreladas ao dólar também decepcionaram, já que a taxa de referência (o dólar comercial) teve uma alta moderada de 0,65% no mês, insuficiente, portanto, para cobrir a inflação do período.

Os desempenhos são melhores no caso da Bolsa de Valores, e do ouro, um investimento de âmbito bem mais restrito. O “termômetro” do mercado de capitais brasileiro, e tradicional referência para fundos de renda variável, o Ibovespa, teve valorização de 1,79% em outubro, sem repetir o desempenho robusto do mês passado (quando oscilou quase 7%).

A commodity foi a campeã no rol de investimentos do mês. Considerando os preços praticados no mercado da BM&F (Bolsa de Mercadorias & Futuros), teve um ganho acumulado de 7,67%.

O quadro acima se repete com poucas variações numa perspectiva anual: o ouro mantém a posição de ativo mais rentável (29,03%), mas as aplicações de renda fixa têm desempenho melhor (7,87%, no caso do CDI, 5,65% para a poupança), enquanto a Bolsa (3,04%) e o dólar (desvalorização de 2,3%) têm os piores retornos.

Mais uma vez, a inflação acumulada no período –8,98% (IGP-M)– bateu grande parte das aplicações.

Em termos de perspectivas do mercado financeiro, as taxas de juros devem subir ainda no primeiro trimestre do ano que vem, o que tende a favorecer os fundos DI, e deprimir o dólar. “Os analistas que esperavam um dólar a R$ 1,75 no final do ano, já baixaram as projeções para R$ 1,70; e os que esperavam um dólar a R$ 1,80 em 2011, já revisaram para R$ 1,75″, comenta Mário Paiva, analista da corretora BGC Liquidez.

No caso da Bolsa, o mercado segue dividido: enquanto uma parcela prevê o Ibovespa (hoje, na casa dos 70 mil pontos) chegando aos 80 mil nos meses seguintes, uma corrente de analistas vê o índice ainda patinando, com “viés” de baixa, num contexto ainda complicado da economia mundial.

Fonte: Infraero

Os controladores de tráfego aéreo do Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, iniciaram neste mês de outubro a operação experimental de uma nova central de áudio da Torre de Controle do aeroporto, operada por profissionais da Infraero. A empresa investiu cerca de R$ 267 mil na aquisição da central, que estará em teste até o próximo dia 15/11.

O equipamento possui instrumentos de última geração, além da ferramenta “touch-screen”, que permite, com um simples toque na tela, o acesso do controlador aos diversos segmentos operacionais de telecomunicações, proporcionando de maneira ágil o acesso aos recursos de rádio e telefonia de qualquer ponto da rede.

“Esta central, com suas modernas consoles, permitem pureza na transmissão e clareza na recepção. Ela vem nos trazer precisão, confiabilidade e a tranquilidade necessária para realizarmos um trabalho de excelência”, explicou Antônio Barrocas, coordenador de Tráfego Aéreo da Torre de Controle do Santos Dumont.

No último dia 20 foi celebrado o Dia Nacional do Controlador de Tráfego Aéreo. O controlador de voo é o profissional responsável pela radiocomunicação com os pilotos, pelas comunicações de coordenação com os órgãos de tráfego aéreo adjacentes, emitindo autorizações e instruções que visam à separação, a ordenação, a fluidez e a segurança das operações aéreas.

Por Silvana Guerra
Fonte: Embraer

Os Ministros da Defesa do Brasil, Nelson Jobim, e da República Argentina, Nilda Garré, assinaram nesta semana uma Declaração de Intenções com vistas à participação da Argentina no programa de desenvolvimento do jato de transporte militar KC-390.

O acordo prevê a participação da Fábrica Argentina de Aviões Brig. San Martín S.A. (FAdeA) na fabricação do novo avião, bem como a futura aquisição de seis aeronaves KC-390 pelo governo argentino.

O Chile, Colômbia, Portugal e República Tcheca também anunciaram negociações de parcerias para o programa KC-390. As discussões para definir as condições de participação no desenvolvimento e na produção do novo avião de transporte militar já foram iniciadas. A Força Aérea Brasileira (FAB) divulgou a intenção de adquirir 28 jatos.

Com a entrada da Argentina, as atuais negociações da Embraer poderão resultar na venda agregada de 60 aviões KC-390 para as Forças Aéreas dos seis países.